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油氣潤(rùn)滑

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行業(yè)新聞

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  • 車(chē)床應(yīng)用微量潤(rùn)滑的優(yōu)勢(shì)在哪里

    數(shù)控車(chē)床的切削加工的功率比普通車(chē)床有大幅度提高,但是在加工過(guò)程中對(duì)刀具壽數(shù)和環(huán)境的影響等并不一定就能比傳統(tǒng)車(chē)削加工好很多,所以現(xiàn)在有一種新技術(shù)使用于車(chē)削加工過(guò)程中,能夠使得零件的外表粗糙度,加工功率及加工環(huán)境等取得較大的改善和進(jìn)步。傳統(tǒng)的車(chē)
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-28   點(diǎn)擊次數(shù):200

  • 講述雕銑加工與微量潤(rùn)滑

    雕琢機(jī)在銑削加工過(guò)程中,會(huì)發(fā)生很多的小碎屑,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)碎屑飛濺,隨處可見(jiàn),部分銑削的碎屑附著在工件外表,影響雕琢質(zhì)量,一起傳統(tǒng)雕琢機(jī)遍及運(yùn)用乳化液很多噴淋這種液壓潤(rùn)滑冷卻,這種辦法存在一些缺乏的地方。加工輕切削零件也需求液壓體系敞開(kāi),很多的乳
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-23   點(diǎn)擊次數(shù):96

  • 說(shuō)明微量潤(rùn)滑加工曲軸油孔

    微量潤(rùn)滑技能是使得加工進(jìn)程愈加高效節(jié)能、清潔的一種新的潤(rùn)滑技能,應(yīng)用在曲軸油孔的加工進(jìn)程中能大幅度的進(jìn)步出產(chǎn)功率,切削東西壽命進(jìn)步50%以上并取得清潔的車(chē)間環(huán)境。微量潤(rùn)滑技能是一種以壓縮空氣為動(dòng)力,把微量潤(rùn)滑油霧化成微米級(jí)懸浮油微粒并將這種
    發(fā)布時(shí)間:2020-05-18   點(diǎn)擊次數(shù):100

  • 微量潤(rùn)滑技術(shù)與節(jié)能環(huán)保

    微量潤(rùn)滑技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)切削液潤(rùn)滑冷卻技術(shù)而言?xún)?yōu)勢(shì)明顯。大幅度減少?gòu)U液和清洗液的排放;使用很微量的潤(rùn)滑油;加工時(shí)間縮短20%-70%;切削工具使用壽命延長(zhǎng)1-2倍或者更高;加工件表面質(zhì)量提高;設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本明顯降低。該技術(shù)更明顯的優(yōu)勢(shì)在于它
    發(fā)布時(shí)間:2020-04-27   點(diǎn)擊次數(shù):177

  • 微量潤(rùn)滑系統(tǒng)的產(chǎn)生條件

    一、金屬切削加工使用切削液在金屬切削加工過(guò)程中,通常都要使用切削液。切削液在切削加工中主要起冷卻、潤(rùn)滑、排屑和防銹的作用,有助于提高刀具耐用度,減少工件熱變形,保證工件已加工表面質(zhì)量等。二、大量使用切削液也會(huì)有負(fù)面影響但是切削液的大量使用也
    發(fā)布時(shí)間:2019-09-10   點(diǎn)擊次數(shù):173

  • 關(guān)于北京精雕油霧潤(rùn)滑的工作原理

    關(guān)于北京精雕油霧潤(rùn)滑的工作原理油霧生成如右圖所示。壓縮空氣通過(guò)進(jìn)氣口進(jìn)入閥體1后,沿噴嘴3的進(jìn)氣孔進(jìn)入噴嘴內(nèi)腔,并從圖油霧生成原理圖文氏管4噴出進(jìn)入霧化室5,這時(shí),真空室2內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓,并使?jié)櫥徒?jīng)濾油器8和噴油管7進(jìn)入真空室2,然后滴入文
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):231

  • ?帶你感受鉆頭噴油霧潤(rùn)滑制備方法

    帶你感受鉆頭噴油霧潤(rùn)滑制備方法油霧生成方法生成霧的常見(jiàn)方法有超聲霧化、文氏管、旋動(dòng)射流等。根據(jù)作用效果因素,煉油企業(yè)機(jī)泵用到文氏管產(chǎn)生油霧的方法。1、超聲霧化超聲霧化多用于家庭、醫(yī)療等方面。超聲波可以使液體在氣相中分散,它的主要零件一般是壓
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):95

  • 你了解油霧潤(rùn)滑有哪些特點(diǎn)嗎?

    你了解油霧潤(rùn)滑有哪些特點(diǎn)嗎?油霧潤(rùn)滑屬于氣液兩相流體冷卻潤(rùn)滑技術(shù),它作為一種較先進(jìn)的微量的潤(rùn)滑方式,曾經(jīng)成功地應(yīng)用于滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、齒輪、蝸輪、鏈輪等各種摩擦副。在冶金機(jī)械中,如帶鋼軋機(jī)的支承輥軸承,四輥冷軋機(jī)的工作輥和支承輥軸承以及高
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):277

  • 科普關(guān)于油霧潤(rùn)滑知識(shí)

    科普關(guān)于油霧潤(rùn)滑知識(shí)油霧潤(rùn)滑技術(shù)是利用壓縮風(fēng)的能量,將液態(tài)的潤(rùn)滑油霧化成1um-3um的小顆粒,懸浮在壓縮風(fēng)中形成一種混合體(油霧),在自身的壓力能下,經(jīng)過(guò)傳輸管線(xiàn),輸送到各個(gè)需要的部位,提供潤(rùn)滑的一種新的潤(rùn)滑方式。油霧潤(rùn)滑方
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):94

  • 開(kāi)動(dòng)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)需要檢查的事項(xiàng)

    關(guān)于開(kāi)動(dòng)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)需要檢查的事項(xiàng)在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)開(kāi)動(dòng)前,檢查并確保工作區(qū)域不得有閑雜人員、設(shè)備啟動(dòng)后不會(huì)對(duì)任何人造成傷害,在每一次生產(chǎn)開(kāi)始之前,將設(shè)備工作區(qū)域的雜物清理掉,對(duì)設(shè)備進(jìn)行查看有無(wú)受損,不得讓設(shè)備帶病工
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):82

  • 滾動(dòng)軸承可以使用油氣潤(rùn)滑嗎?

    滾動(dòng)軸承可以使用油氣潤(rùn)滑嗎?滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑的目的是減少軸承摩擦及磨損,防止燒粘,延長(zhǎng)疲勞壽命,排出摩擦熱。傳統(tǒng)的潤(rùn)滑方法已很難滿(mǎn)足潤(rùn)滑的要求。這是因?yàn)楦咚佥S承對(duì)油的粘度有嚴(yán)格要求,同時(shí)對(duì)供油量也有著很高要求。而油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)則可以精確地控制各個(gè)
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):125

  • 什么是油氣潤(rùn)滑?

    什么是油氣潤(rùn)滑?油氣潤(rùn)滑,就是將潤(rùn)滑油與壓縮空氣/氮?dú)膺M(jìn)行混合,通過(guò)管路,以連續(xù)油滴的形式供送到潤(rùn)滑點(diǎn)。所形成的油氣膜為氣液兩相膜,與普通單相油膜相比厚度增加,潤(rùn)滑效能大大提升。油氣潤(rùn)滑對(duì)潤(rùn)滑油的要求根據(jù)場(chǎng)合不同,略有差異,一般情況下選用2
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):563

  • 為什么方坯油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能延長(zhǎng)軸承使用壽命?

    為什么方坯油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能延長(zhǎng)軸承使用壽命?由于油氣潤(rùn)滑要求軸承座須有適當(dāng)?shù)拿芊?,因此改造時(shí)保持軸承座內(nèi)保持一定的正壓,這樣就可防止外界的冷卻水及氧化鐵皮進(jìn)入軸承座內(nèi)部,同時(shí)外溢的壓縮空氣又會(huì)帶走大量的熱量,使得軸承擁有一個(gè)相當(dāng)良好的運(yùn)行環(huán)境
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):141

  • 三艾流帶你科普關(guān)于油霧潤(rùn)滑技術(shù)知識(shí)

    三艾流帶你科普油霧潤(rùn)滑技術(shù)知識(shí)油霧潤(rùn)滑技術(shù)是利用壓縮風(fēng)的能量,將液態(tài)的潤(rùn)滑油霧化成1um-3um的小顆粒,懸浮在壓縮風(fēng)中形成一種混合體(油霧),在自身的壓力能下,經(jīng)過(guò)傳輸管線(xiàn),輸送到各個(gè)需要的部位,提供潤(rùn)滑的一種新的潤(rùn)滑方式。油霧潤(rùn)滑分類(lèi)
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-23   點(diǎn)擊次數(shù):101

  • 關(guān)于油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)

    隨著技術(shù)的進(jìn)步和配油方案的進(jìn)一步完善,油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)在各方面的潤(rùn)滑應(yīng)用中變得越來(lái)越受歡迎。例如,許多煉油廠(chǎng)和石化廠(chǎng)的電動(dòng)機(jī)、泵和壓縮機(jī)的軸承;鋼鐵廠(chǎng)和造紙廠(chǎng)的齒輪、凸輪、鏈條和機(jī)器滑動(dòng);建筑設(shè)備等其他工業(yè)設(shè)備中有著越來(lái)越多的應(yīng)用。當(dāng)然,微量油
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-12   點(diǎn)擊次數(shù):187

  • 普及關(guān)于超低溫微量潤(rùn)滑設(shè)備知識(shí)

    普及關(guān)于超低溫微量潤(rùn)滑設(shè)備知識(shí)超低溫微量潤(rùn)滑設(shè)備是一種向機(jī)械切削加工的切削點(diǎn)上噴吹超低溫冷風(fēng)降低切削溫度的裝置,屬機(jī)械制造領(lǐng)域。它是由干燥系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。將常溫的壓縮空氣從進(jìn)
    發(fā)布時(shí)間:2019-08-07   點(diǎn)擊次數(shù):257

  • 什么是微量潤(rùn)滑和低溫微量潤(rùn)滑?

    什么是微量潤(rùn)滑(MQL)和低溫微量潤(rùn)滑(CAMQL)?微量潤(rùn)滑也叫做最小量潤(rùn)滑,英文為MinimalQuantityLubrication(MQL),是一種金屬加工的潤(rùn)滑方式,即半干式切削,指將壓縮氣體(空氣、氮?dú)狻⒍趸嫉?與極
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):343

  • 關(guān)于低溫微量潤(rùn)滑與其他冷卻方式比較有什么優(yōu)勢(shì)?

    低溫微量潤(rùn)滑與其他冷卻方式比較有什么優(yōu)勢(shì)?低溫微量潤(rùn)滑(CAMQL)的切削力比澆注式冷卻小5%,切削溫度高3%澆注式的冷卻主要是靠大量切削液的對(duì)流換熱方式,澆注式的切削液流量大,但流速
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):259

  • 齒輪加工節(jié)能減排的有力武器KS2107微量潤(rùn)滑系統(tǒng)

    齒輪加工節(jié)能減排的有力武器KS2107微量潤(rùn)滑系統(tǒng)人類(lèi)制造了大批汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、戰(zhàn)車(chē)、石化機(jī)械、冶礦機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械等等數(shù)量早已達(dá)到了“天文數(shù)字”。這些機(jī)器設(shè)備里的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主角就是齒輪、為此先后出現(xiàn)了很多齒輪加工企業(yè)、可是這些企業(yè)的廠(chǎng)房
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):213

  • 自動(dòng)潤(rùn)滑泵可在惡劣的工作條件下使車(chē)輛和設(shè)備得到數(shù)控車(chē)床油霧潤(rùn)滑

    自動(dòng)潤(rùn)滑泵可在惡劣的工作條件下使車(chē)輛和設(shè)備得到數(shù)控車(chē)床油霧潤(rùn)滑使用車(chē)載和重型設(shè)備自動(dòng)油脂泵,您可以減少意外停機(jī)和維護(hù)成本。此外,自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)比手動(dòng)技能比較頻繁地提供的潤(rùn)滑。比較重要的是,太少的潤(rùn)滑會(huì)產(chǎn)生熱量和磨損,而太多會(huì)產(chǎn)生阻
    發(fā)布時(shí)間:2017-12-14   點(diǎn)擊次數(shù):127

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